Электростанция дизельная SDMO V700C2
 Описание электростанции SDMO V700C2
- Механический регулятор частоты
- Рама с виброгасящими подушками подвески
- Автоматический выключатель электропитания
- Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 48/50°C макс. с механическим вентилятором
- Защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях
- 9 дБ(А) глушитель, поставляемый отдельно
- Заряженная стартерная батарея, заправленная электролитом
- 12 В зарядный генератор и стартер
- Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°C
- Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов
ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОЩНОСТИ
PRP : Мощность Prime указывается для неограниченного времени годовой наработки при работе на переменную нагрузку в соответствии с ISO 8528-1.
ESP : Мощность Standby указывается для условий аварийного энергоснабжения при работе на переменную нагрузку в соответствии с ISO 8528-1.
Перегрузка не допускается.
УСЛОВИЯ ПОЛЬЗОВАНИЯ
Стандартные условия: температура воздуха на впуске 25°C, высота над уровнем моря 1000 м, относительная влажность воздуха 60%.
Электростанция дизельная SDMO V700C2
| Электростанция SDMO V700C2 |
|
| Тип двигателя |
TWD1643GE |
| Тип генератора переменного тока |
LSA491S4 |
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SDMO V700C2
| Характерстики |
|
| Частота (Гц) |
50 |
| Опорное напряжение (В) |
T51A2 |
| Макс. мощность ESP (кВА) |
700 |
| Макс. мощность ESP (кВт) |
560 |
| Макс. мощность PRP (кВА) |
636.4 |
| Макс. мощность PRP (кВт) |
509.1 |
| Макс. сила тока (A) |
1010 |
| Панель управления (стандарт) |
TELYS |
| Панель управления (опция) |
KERYS |
РАЗМЕРЫ И УРОВНИ ШУМА SDMO V700C2
| РАЗМЕРЫ (ОТКРЫТОЕ ИСПОЛНЕНИЕ) |
|
| Длина(мм) |
3470 |
| Ширина (мм) |
1630 |
| Высота (мм) |
2080 |
| Масса без топлива (кг) |
3890 |
| Топливный бак(л) |
610 |
| РАЗМЕРЫ (ИСПОЛНЕНИЕ ВШУМОЗАЩИТНОМ КОЖУХЕ) |
|
| Кожух |
M230 |
| Длина (мм) |
5031 |
| Ширина (мм) |
1690 |
| Высота (мм) |
2662 |
| Масса без топлива (кг) |
5410 |
| Топливный бак (л) |
610 |
| Уровень звукового давления @1 м в дБ^) |
85.2 |
| Гарантированный уровень звуковой мощности (Lwa) |
105 |
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SDMO V700C2
| |
ESP |
|
PRP |
|
|
| Напряжение |
кВт |
кВА |
кВт |
кВА |
Standby (A) |
| 415/240 |
560 |
700 |
509 |
636 |
974 |
| 400/230 |
560 |
700 |
509 |
636 |
1010 |
| 380/220 |
553 |
691 |
503 |
628 |
1050 |
| 240 TRI |
558 |
697 |
507 |
634 |
1677 |
| 230 TRI |
535 |
669 |
487 |
608 |
1679 |
| 220 TRI |
511 |
639 |
465 |
581 |
1677 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ SDMO V700C2
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
| Модель двигателя |
VOLVO TWD1643GE,
4-тактный, TURBO,
AIR/WATER 6 X |
| Компоновка |
L |
| Рабочий объем (л) |
16.12 |
| Диаметр цилиндра (мм) x Ход (мм) |
144 x 165 |
| Степень сжатия |
16.5 : 1 |
| Частота вращения (об/мин) |
1500 |
| Ср. скорость поршня (м/с) |
8.25 |
| Макс. мощность stand-by / 1500 об/мин (кВт) |
596 |
| Стабильность частоты в установившемся режиме (%) |
0.5 |
| Среднее эффективное давление цикла (бар) |
26.6 |
| Тип регулятора частоты вращения |
электронный |
| СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ |
|
| Общий объем (л) |
95 |
| Макс. температура ОЖ (°C) |
103 |
| Температура на выходе из двигателя (°C) |
93 |
| Мощность привода вентилятора (кВт) |
17 |
| Производительность вентилятора (м3/с) |
10 |
| Аэродинамическое сопротивление радиатора (мм вд.ст.) |
30 |
| Тип ОЖ |
GLYCOL |
| Диапазон работы термостата (°C) |
86-96 |
| УРОВЕНЬ ТОКСИЧНОСТИ |
|
| Твердые частицы (г/кВт.ч) |
0.08 |
| CO (г/кВт.ч) |
0.69 |
| HC NOx (г/кВт.ч) |
н/д |
| C (г/кВт.ч) |
0.08 |
| СИСТЕМА ВПУСКА |
|
| Макс. допустимое сопротивление (мм вд. ст.) |
150 |
| Расход воздуха на сгорание (л/с) |
727 |
| ТЕПЛОВОЙ БАЛАНС |
|
| Теплота, отводимая с ОГ (кВт) |
463 |
| Конвектируемая теплота |
ChaleurRayonn ее |
| Теплота, отводимая в систему охлаждения (кВт) |
218 |
| СИСТЕМА СМАЗКИ |
|
| Общий объем масла в системе (л) |
48 |
| Мин. давление масла (бар) |
0.7 |
| Макс. давление масла (бар) |
6.5 |
| Расход масла на 100% нагрузке (л/ч) |
0.1 |
| Емкость масляного поддона (л) |
42 |
| СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ |
|
| Расход топлива @ 110% нагрузке (л/ч) |
142.6 |
| Расход топлива @ 100% нагрузке (л/ч) |
128 |
| Расход топлива @ 75% нагрузке (л/ч) |
94.5 |
| Расход топлива @ 50% нагрузке (л/ч) |
63 |
| Макс. производительность подкачивающего насоса (л/ч) |
190 |
| СИСТЕМА ВЫПУСКА |
|
| Температура ОГ (°C) |
450 |
| Расход ОГ (л/с) |
1693 |
| Макс. допустимое противодавление системы выпуска (мм вд. ст.) |
1000 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРА SDMO V700C2
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
| Производитель |
LEROY SOMER |
| Тип генератора |
LSA491S4 |
| Число фаз |
3 |
| Коэффициент мощности (cos ф) |
0.8 |
| Высота над уровнем моря (м) |
0-1000 |
| Разнос (об/мин) |
2250 |
| Число полюсов |
4 |
| Система возбуждения |
AREP |
| Класс изоляции/температурный класс |
H / H-125 |
| Регулятор напряжения |
R448 |
| Суммарный коэффициент гармоник, без нагрузки TGH/THC |
<4 |
| Коэффициент несинусоидальности: NEMA=TIF-(TGH/THC) |
<50 |
| Коэффициент несинусоидальности: CEI=FHT-(TGH/THC) |
<2 |
| Число подшипников |
1 |
| Соединение с двигателем |
Непосредств. |
| Пределы регулирования напряжения в установившемся режиме (%) |
0.5 |
| Время переходного процесса (Delta U = 20% перех.) (мс) |
500 |
ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SDMO V700C2
| Характеристика |
Значение |
| Постоянная номинальная мощность @ 40°C (кВА) |
660 |
| Мощность Standby @ 27°C (кВА) |
725 |
| КПД @ 4/4 нагрузки (%) |
93.9 |
| Расход воздуха на охлаждение (м3/с) |
1 |
| Отношение короткого замыкания (Kcc) |
0.38 |
| Синхр. реактивное сопр. по продольной оси (при неполном насыщении) (Xd) (%) |
343 |
| Синхр. реактивное сопр. по поперечной оси (при неполном насыщении) (Xq) (%) |
205 |
| Пост. времени обмотки статора при разомкнутой цепи возбуждения (T'do) (мс) |
1958 |
| Переходное реактивное сопротивление (X'd) (%) |
17.5 |
| Перех. пост. времени цепи возбуждения при короткозамкнутом роторе (T'd) (мс) |
100 |
| Сверхпереход. синхр. реакт. сопр. по прод. оси (при полном насыщении) (X''d) (%) |
14 |
| Сверхпереходная постоянная времени (T"d) (мс) |
10 |
| Сверхпереход. синхр. реакт. сопр. по попер. оси (при полном насыщении) (X"q) (%) |
16.3 |
| Реактивное сопротивление нулевой последовательности (Xo) (%) |
0.9 |
| Реактивное сопротивление обратной последовательности (X2) (%) |
15.2 |
| Постоянная реактивного сопротивления реакции якоря (Ta) (мс) |
15 |
| Ток возбуждения холостого хода (io) (A) |
0.9 |
| Ток возбуждения при полной нагрузке (ic) (A) |
3.6 |
| Напряжение возбуждения (uc) (В) |
43 |
| Время переходного процесса (Delta U = 20% переходн.) (мс) |
500 |
| Запуск двигателя (Delta U = 20% пост. или 50% перех.) (кВА) |
1578 |
| Переходное Delta U (4/4 нагрузки) - PF : 0,8 AR (%) |
13.3 |
| Потери холостого хода (Вт) |
8110 |
| Выделяемая теплота (Вт) |
33710 |
ИСПОЛНЕНИЕ С УВЕЛИЧЕННЫМ ТОПЛИВНЫМ БАКОМ
| Характеристика |
Значение |
| Кожух |
M230 DW |
| Длина (мм) |
5083 |
| Ширина (мм) |
1690 |
| Высота (мм) |
2922 |
| Масса без топлива (кг) |
6140 |
| Топливный бак (л) |
1950 |
| Уровень звукового давления @1м в дБ(А) |
85.2 |
| Гарантированный уровень звуковой мощности (Lwa) |
105 |
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ TELYS, эргономичный и дружественный по отношению к пользователю
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ TELYS - это устройство управления, обладающее максимальным набором функций, высокой степенью эргономичности и простотой пользования. Его большой ЖК дисплей, кнопки управления и навигационное колесо предназначены для упрощения работы с ним и осуществления коммуникаций.
TELYS способен выполнять следующие функции:
Электрические измерения: вольтметр, частотомер, амперметр.
Параметры двигателя: счетчик моточасов, давление масла, температура ОЖ, уровень топлива, скорость вращения двигателя, напряжение батареи.
Аварии и неисправности: давление масла, температура ОЖ, неудачный запуск, разнос, мин/макс напряжение генератора, мин/макс напряжение батареи, экстренный останов, низкий уровень топлива.
Эргономика: навигационное колесо для навигации по меню.
Соединения: ПО для удаленного управления и мониторинга, USB подключения, возможность подключения к ПК.
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ KERYS, синхронизация и адаптируемость
Устройство управления KERYS было разработано с целью максимально полного соответствия особым требованиям профессионалов в части эксплуатации и мониторинга ДГУ. По этой причине оно обладает максимальным набором функций.
Это устройство управления разработано как стандартное решение для всех моделей ДГУ, предназначенных для параллельной работы.
KERYS может быть размещен как в стойке управления ДГУ, так и в отдельно стоящем шкафу.
KERYS способен выполнять следующие функции:
Электрические измерения: вольтметр, частотомер, амперметр.
Параметры двигателя: счетчик моточасов, давление масла, температура ОЖ, уровень топлива, скорость вращения двигателя, напряжение батареи.
Аварии и неисправности: давление масла, температура ОЖ, неудачный запуск, разнос, мин/макс напряжение генератора, мин/макс напряжение батареи, экстренный останов.
Дополнительные функции: синхронизация, web-сайт, помощь в поиске неисправностей, поддержка и тех. обслуживание, построение графиков и регистрация информации, толчок нагрузки, доступны 8 конфигураций, соответствует международным стандартам.
|
